天津s系列斜齿轮-涡轮减速机信息推荐「三六传动」

而这款减速机能搭配的齿轮减速电机的功率也是范围的，他们能配上S系列涡轮减速机的型号的电机功率在0.12KW-22KW的区间内。但选用的双支点机架下支点轴承结构采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承便利于安装维修，且搅拌轴与减速机之间的联接必须选用HL型弹性柱销联轴器。 使用这种带自锁的涡轮减速机的用户还是挺多的，它的使用范围比较广，也没有太多的行业限制，而且在不需要强自锁功能的时候这种减速机恰恰好可以满足使用需求。

发热量大，齿面容易磨损，成本高。

传动比大，结构紧凑。

传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

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齿轮传动装置的重量，一般情况下正比于齿轮的重量，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。由于行星齿轮减速机结构的特殊性，一般市面上都广泛采用硬齿面齿轮。一般来说，会通过表面淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等方式获得硬齿面齿轮。

1、表面淬火

一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。高频淬火主要用于小尺寸齿轮，火焰淬火常用于大尺寸齿轮

2、渗碳淬火

渗碳淬火的承载能力相对较大，但是就加工工序来说，比较复杂，必须采用精加工工序来消除热处理变形，从而保证齿轮的精度