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余卫华 先生
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发布时间:2022-01-26 20:25:05
QS、QSC型三合一减速机
QS、QSC型三合一减速机融减速器、电动机、制动器于一体,采用过渡联接圈,可根据各自的使用要求选配电动机,输出型式为渐开线花键或平键空心轴,既可单端输出,亦可双端输出。
QS型为平行轴式三合一减速机,用于桥式起重机大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动。
QSC型为垂直轴式三合一减速机,电动机在减速机箱体侧面,与减速机均紧贴着传动机构安装,有效地增大了使用面积,主要用于门式起重机大车运行机构及有空间位置限制要求的其他传动机构。
QS与QSC两个机型三合一减速机的并存,基本上满足了设计与使用单位的选型需要,在起重运输、冶金、铁路、港口、矿山、工程、建筑、轻纺工业等机械设备的传动机构中得到越来越广泛的应用。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。
3、型式多样化,变型设计多:摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。减速机促使减速器水平提高的主要因素有:1、理论知识的日趋完善,更接近实际(如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等);2、采用好的材料,普遍采用各种合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高;3、结构设计更合理;斜齿轮减速机优点就在于他的高工作效率而且体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳,连接方式和安装位置都可以按用户需求定制。
1步:确认电机和减速机是否完好无损,并且检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。
2步:将电机与减速机成自然连接。连接时保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致,且二者外侧平行延长使用寿命,得理想的传动效率和较低噪音。在安装时严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。
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